Hacer controlar sistema de Protección

[danielrv]

Hola,

Escribo por aquí a ver si alguien me puede echar un cable con el problema con el que he titulado el hilo.

Ayer al ir a arrancar el coche , me encuentro que el volante esta bloqueado, y me indica en pantalla central el mensaje " Actuar sobre volante para arrancar el vehículo", la cuestión es que el volante no hay forma de desbloquearlo y a continuación de ese mensaje me salta el mensaje de "Hacer controlar el sistema de protección" , os dejo foto.

Según el manual del coche , este símbolo es que esta fallando el sistema KeylessNgo , pero la llave el coche la detecta porque me permite abrir y cerrar puertas. Probé a desconectar la batería unos minutos a ver si se eliminaba el fallo y me permitía arrancar pero no funciono. Hoy he cambiado la batería por si el problema pudiera ser que estuviera la batería en las últimas que siempre eso acaba provocando fallos electrónicos, pero tampoco se ha solucionado, así que tengo el Jeep inmovilizado , bien aparcado pero sino hay una solución tendré que llamar mañana a una grúa para llevarlo a un taller.

Es un Renegade de finales de 2016. 1.6 Multijet 120cv Diesel.

Gracias de antemano por vuestras aportaciones a ver si alguien me puede iluminar un poco porque esta la dirección bloqueada y el freno de mano al ser electrónico también esta puesto y no se como quitarlo para poder mover el coche en caso de que venga la grúa .

 

[Gemma]

Hola,
¿A qué se debía el fallo? Me ha pasado lo mismo y no puedo arrancar el coche.
Gracias

 

[Lon]

Hola, he escrito más abajo.
Mi coche está inmovilizado en el taller desde hace 2 semanas, me salía eso mismo que envías en la foto. Volante bloqueado y no arranca. Nos han dicho que es un fallo de la centralita. Solo sucedía en los Jeep Compass pero parece ser que no es así. El mío (Renegade año 2019) se lo llevo la grúa y me dijeron que no lo podía sacar del taller porque se me podía parar en circulación con el peligro que eso supone. Lleva dos semanas en la casa y no hay previsiones de cuando llega la pieza ni coche de sustitución. Mi coche no ha pasado la ITV todavía, es de fabricación de 2019 pero lo compré en 2020, una maravilla todo…

 

[Ramormon]

Buenos dias, me acaba de ocurrir lo mismo, como lo soluciono? Es algo que pueda solucionar yo o es necesario enviarlo al taller? Es que al quedar bloqueado el volante no puedo ni sacarlo de la cochera

 

[Ramormon]

Hola,

Escribo por aquí a ver si alguien me puede echar un cable con el problema con el que he titulado el hilo.

Ayer al ir a arrancar el coche , me encuentro que el volante esta bloqueado, y me indica en pantalla central el mensaje " Actuar sobre volante para arrancar el vehículo", la cuestión es que el volante no hay forma de desbloquearlo y a continuación de ese mensaje me salta el mensaje de "Hacer controlar el sistema de protección" , os dejo foto.

Según el manual del coche , este símbolo es que esta fallando el sistema KeylessNgo , pero la llave el coche la detecta porque me permite abrir y cerrar puertas. Probé a desconectar la batería unos minutos a ver si se eliminaba el fallo y me permitía arrancar pero no funciono. Hoy he cambiado la batería por si el problema pudiera ser que estuviera la batería en las últimas que siempre eso acaba provocando fallos electrónicos, pero tampoco se ha solucionado, así que tengo el Jeep inmovilizado , bien aparcado pero sino hay una solución tendré que llamar mañana a una grúa para llevarlo a un taller.

Es un Renegade de finales de 2016. 1.6 Multijet 120cv Diesel.

Gracias de antemano por vuestras aportaciones a ver si alguien me puede iluminar un poco porque esta la dirección bloqueada y el freno de mano al ser electrónico también esta puesto y no se como quitarlo para poder mover el coche en caso de que venga la grúa .

Ver el archivo adjunto 8624

Buenos dias, me acaba de ocurrir lo mismo, como lo soluciono? Es algo que pueda solucionar yo o es necesario enviarlo al taller? Es que al quedar bloqueado el volante no puedo ni sacarlo de la cochera

 

[Quiñao]

Hola muy buenas,no sé si te servirá por qué ya lo tendrás reparado pero a mí también me ocurrió lo mismo y tienen que cambiar el sistema de antibloqueo,el mecánico me dijo que estaban saliendo con defecto.

 

[Drago]

Hola muy buenas,no sé si te servirá por qué ya lo tendrás reparado pero a mí también me ocurrió lo mismo y tienen que cambiar el sistema de antibloqueo,el mecánico me dijo que estaban saliendo con defecto.

Buenos días, soy Carlos de Barcelona, tengo un Renegade Trailhawk de 2016 y hasta ayer ni un solo problema con 104.000 kms, pero me salió también el aviso en tablero “ hacer controlar sistema de protección del vehículo “, con lo que no arranca y volante bloqueado, a los que os ha pasado esta avería, que os ha costado la broma?

 

[Drago]

Buenos días, soy Carlos de Barcelona, tengo un Renegade Trailhawk de 2016 y hasta ayer ni un solo problema con 104.000 kms, pero me salió también el aviso en tablero “ hacer controlar sistema de protección del vehículo “, con lo que no arranca y volante bloqueado, a los que os ha pasado esta avería, que os ha costado la broma?

Y si no es mucho pedir, en vuestro caso qué fallo os dió, básicamente es para tener una noción de lo que podría ser y lo que podría suponer el coste de dicha reparación. Un saludo.

 

[Quiñao]

Buenos días, soy Carlos de Barcelona, tengo un Renegade Trailhawk de 2016 y hasta ayer ni un solo problema con 104.000 kms, pero me salió también el aviso en tablero “ hacer controlar sistema de protección del vehículo “, con lo que no arranca y volante bloqueado, a los que os ha pasado esta avería, que os ha costado la broma?

Hola Carlos,380€ en mi caso.

 

[Angel K]

Una pregunta tonta, la pila de llave???

 

[Pascuix]

Buenas, mi jeep marca lo mismo,revisión sistema de proteccion del vehiculo. El caso es que no saben como cambiarlo en jeep Lleida. Quieren hacer cambios sin saber realmente si funcionará. Me podeis decir algun taller de jeep de confianza donde os lo hayan arreglado. Gracias

 

[Quiñao]

Buenas, mi jeep marca lo mismo,revisión sistema de proteccion del vehiculo. El caso es que no saben como cambiarlo en jeep Lleida. Quieren hacer cambios sin saber realmente si funcionará. Me podeis decir algun taller de jeep de confianza donde os lo hayan arreglado. Gracias

Hola pascuix soy de Valencia, en el consecionario el mecánico lo tuvo claro enseguida lo que ocurre que el sistema antibloqueo tiene unos tornillos antirrobo y lo tuvo que cambiar pegando con un destornillador al tornillo.

 

[Pascuix]

En mi concesionario han hecho revisión de un montón de cosas para acabar cambiando la centraleta, BODY COMPUTER le llaman, y con la coletilla q eso no me aseguran que sea la solución. En resumen 1800€ sin asegurarme resolver el problema. Un desastre! Además cambio de bateria que tenia 2 años, se les habrá descargado en el concesionario

 

[Pelote]

Yo tuve el mismo problema. Se quedó bloqueado después de bajarlo de un elevador. La solución fue en taller jeep oficial cambiar una pieza del bloqueo y desbloqueo del volante. Me lo cambiaron en garantía. Este mecanismo está situado debajo del volante. Junto a la palanca para regular la altura del mismo. Espero que ayude a alguien

 

[Pelote]

 

[Franciscojos]

Hola pelote,quisiera saber algo más caba de ocurrir lo mismo y estoy en un mar de dudas,a ver si me dices si fue algo sencillo en el taller oficial y fue poco tiempo el arreglo,y saber algo más de los tornillos al lado de la palanca de ajuste del volante,muchas gracias.

 

[porunfua]

Ver el archivo adjunto 9120

Hola soy nuevo en el foro y se me hace imposible encontrar las respuestas a este tema. Tengo un compas y me sale este mismo mensaje. ¿Cual es la solucion. La sabes? Gracias de antemano.

 

[Jordi WR]

Este tipo de cosas son la que hacen que tenga que cruzar los dedos cada día al arrancar el Jeep, al final se convierte en un suplicio hasta parar a comprar el pan. Estos temas Jeep se lo tiene que hacer mirar, sinceramente voy en un coche que no se nunca si llegaré a destino o en que momento me dejará tirado y como lo arreglaré en caso de que me deje tirado. Dejando de lado el problema económico que enseguida por lo visto pueden llegar a ser casi 2000 € el quedarte sin vehículo cierto tiempo, etc., el que vayas tranquilamente por una autopista y pongas en peligro vidas, UNA VERGUENZA EM TODOS LOS ASPECTOS.
Trabajo para JEEP, FIAT, etc y reconozco que piezas que hace unos años no pasábamos por problemas de calidad, actualmente se pasan todas, lo que yo fabrico no es una pieza importante pero entiendo que el resto hacen lo mismo