Buenas tardes,
No sé si alguien podrá darme alguna pista sobre este problema.
Llevé mi Jeep al taller para cambiar el motor de arranque y una vez cambiado el coche arranca pero al de unos segundos se detiene. Abriendo y cerrando el vehículo desde los botones de la llave, se queda en encendido el testigo de una llave tachada (entiendo que no la reconoce). Con este testigo encendido, el vehículo arranca y no se para pero las agujas del cuadro no responden y lo curioso es que accionando el botón de lock-unlock de la puerta del conductor vuelven a despertar todas menos la de velocidad. Desconozco si se trata de un fallo eléctrico, un problema de desconfiguración entre llave y PCM o ninguno de ambos. Muchas Gracias de antemano por la ayuda.
No sé si alguien podrá darme alguna pista sobre este problema.
Llevé mi Jeep al taller para cambiar el motor de arranque y una vez cambiado el coche arranca pero al de unos segundos se detiene. Abriendo y cerrando el vehículo desde los botones de la llave, se queda en encendido el testigo de una llave tachada (entiendo que no la reconoce). Con este testigo encendido, el vehículo arranca y no se para pero las agujas del cuadro no responden y lo curioso es que accionando el botón de lock-unlock de la puerta del conductor vuelven a despertar todas menos la de velocidad. Desconozco si se trata de un fallo eléctrico, un problema de desconfiguración entre llave y PCM o ninguno de ambos. Muchas Gracias de antemano por la ayuda.